EVの1回あたりの充電費用

使う場面

車種を限定せず1回の充電を見積もります。使用可能な電池容量と課金地点の料金を入力します。円建ての価格と90%の効率は説明用で、実測値や最新料金ではありません。

入力する値

JPY

計算方法

容量×残量の増加割合で電池に蓄えるkWhを求め、効率で割って課金側の電力量に換算します。単価を掛けて固定料金を加えます。60 kWhの20%から80%は36 kWh、効率90%なら課金側は40 kWhです。

単位も計算に含まれます。数値と対応する互換単位を設定してください。ラベルだけ変えても換算されません。結果は表示先の単位に換算されます。同一通貨の例なので為替表は不要です。

60 [使用可能容量 kWh] × (80 [目標残量]% - 20 [開始残量]%) → 電池補充量 kWh

電池補充量 kWh/90 [効率]% → 課金電力量 kWh

課金電力量 kWh × 35 [単価 JPY/kWh] → 電力量料金 JPY

電力量料金 JPY + 100 [固定料金 JPY] → 充電合計 JPY

入力を変更すると

目標残量を80%から90%へ上げると電池補充量は36から42 kWhになります。電力量料金は増え、固定料金は同じです。

結果は小数第2位まで表示し、後続の式は丸め前の値を使います。

適用範囲

• 0≤開始残量≤目標残量≤100、0<効率≤100。
• 効率は課金地点から電池に蓄えられるまでの比率です。
• 容量は正、単価と固定料金は0以上。

残量表示と使用可能容量には誤差があります。既に課金電力量を使っている場合、同じ損失を二重に追加しないでください。占有料金、時間制料金、変動単価は含みません。補充量0でも固定料金は加算されるため、発生しない場合は0にします。

ダウンロードしてCalvanceへ読み込み、数値を変更してください。無効な入力はすべて自動で拒否されるわけではないため、条件を確認してください。

よくある質問

効率90%は10と入力しますか？

90と入力します。電池補充量を0.9で割る計算であり、10%を足す計算ではありません。

充電時間も分かりますか？

いいえ。時間には充電器の出力、車両の充電曲線、温度などが必要です。

参考資料

FuelEconomy.gov · Where the Energy Goes: Electric Cars

関連する計算

相乗り費用の割り勘

テンプレートの読み込み方法

最新バージョンの Calvance のご利用をおすすめします。

1. ファイルを保存。「テンプレートをダウンロード」から .calvx ファイルを iPhone・iPad の「ファイル」に保存します。パソコンからは AirDrop などで送れます。
2. 読み込み画面を開く。Calvance のすべてのキャンバス画面で追加ボタンを押し、テンプレート画面の「インポート」を選びます。
3. ファイルを選択。保存した .calvx ファイルを選ぶと、自分のキャンバスとして読み込まれます。キャンバス枠を1つ使用します。
4. 編集して確認。まず本ページの計算例と結果を照合し、それから自分の数値を入力します。別案を残すにはキャンバスを複製してください。

.calvx ファイルをダウンロード