
輪胎尺寸對比與表速差
用兩套公制輪胎代碼計算名義胎側、外徑與相對變化,估算原標定不變時的速度差。

由真實 iOS App 匯出
什麼時候用
用於205/55R16與225/45R17等公制代碼的幾何比較。A為原規格,B為對比規格,將代碼與算式保存在一起;不代表車型適配或允許安裝。
需要哪些數字
| 需要哪些數字 | 預設 |
|---|---|
| 原規格A的名義斷面寬 (mm) | 205 |
| 原規格A的扁平比 (%) | 55 |
| 原規格A的輪圈直徑 (in) | 16 |
| 對比規格B的名義斷面寬 (mm) | 225 |
| 對比規格B的扁平比 (%) | 45 |
| 對比規格B的輪圈直徑 (in) | 17 |
| 原標定不變時的參考指示速度 (km/h) | 100 |
計算方法
胎側=胎寬×扁平比;外徑=輪圈直徑+兩倍胎側,以1 in=25.4 mm換算。比較B與A,再以參考表速乘B外徑÷A外徑。預設外徑631.9與634.3 mm,相差2.4 mm、約0.38%;表速100 km/h時估算約100.38 km/h。
205 [原規格A的名義斷面寬 mm] × 55 [原規格A的扁平比]% → 原規格名義胎側高度 mm
225 [對比規格B的名義斷面寬 mm] × 45 [對比規格B的扁平比]% → 對比規格名義胎側高度 mm
16 [原規格A的輪圈直徑 in] + 2 × 原規格名義胎側高度 mm → 原規格名義外徑 mm
17 [對比規格B的輪圈直徑 in] + 2 × 對比規格名義胎側高度 mm → 對比規格名義外徑 mm
對比規格名義外徑 mm-原規格名義外徑 mm → B減A的名義外徑差 mm
對比規格名義外徑 mm/原規格名義外徑 mm-1 → 相對A的外徑變化比例
100 [原標定不變時的參考指示速度 km/h] × 對比規格名義外徑 mm/原規格名義外徑 mm → 假設原標定不變的估算速度 km/h
修改一個輸入
只將扁平比B由45%改為50%。胎側B為112.5 mm、外徑656.8 mm;外徑差24.9 mm、約3.94%,同一100 km/h表速下估算約103.94 km/h。
| 結果 | 預設 | 修改後 |
|---|---|---|
| 原規格名義胎側高度 (mm) | 112.75 | 112.75 |
| 對比規格名義胎側高度 (mm) | 101.25 | 112.5 |
| 原規格名義外徑 (mm) | 631.9 | 631.9 |
| 對比規格名義外徑 (mm) | 634.3 | 656.8 |
| B減A的名義外徑差 (mm) | 2.4 | 24.9 |
| 相對A的外徑變化比例 (%) | 0.38 | 3.94 |
| 假設原標定不變的估算速度 (km/h) | 100.38 | 103.94 |
結果最多顯示兩位小數,後續公式使用未捨入的數值。
適用範圍
- A是原輪胎,B是對比輪胎。
- 代碼在各語言均混合mm、扁平比與in。
- 名義幾何不證明適配或實測車速。
胎寬與輪圈直徑為正,扁平比大於0且不超過100%,參考速度非負。假設原輪胎恰好對應原標定,以名義外徑近似滾動尺寸,不計胎壓、負載、磨耗、實際滾動周長或原有表差。不處理flotation規格、輪圈寬度/ET、空間、載重級別、速度級別或改裝合法性,不使用±3%作為安裝許可。
下載後匯入算策並修改數字。畫布不會自動攔截所有無效輸入,請確認適用範圍。
常見問題
外徑差小就能裝嗎?
不能,輪圈、空間、載重與速度要求仍須另核。
估算就是真實車速嗎?
不是,這僅比較同一標定假設下的名義尺寸變化。
下載後,如何帶進算策?
建議使用最新版 Calvance。
- 儲存檔案。點選「下載計算範本」,將 .calvx 檔案儲存到 iPhone 或 iPad 的「檔案」App。電腦下載的檔案可透過 AirDrop 傳到裝置。
- 開啟匯入入口。在算策的「所有畫布」中點新增按鈕,進入範本頁面,再選擇「匯入」。
- 選擇檔案。找到剛才儲存的 .calvx 檔案,匯入為自己的畫布。匯入會使用一張畫布額度。
- 修改並檢查。先用本頁範例核對結果,再換成自己的數字。需要保留不同方案時,可複製畫布。
不同的任務,
各留一張畫布。
需要更多畫布、高解析度圖片匯出或跨裝置同步時,選擇適合你的方案。

