타이어 규격과 속도 차이

사용 시점

205/55R16과 225/45R17 같은 미터식 규격의 기하 비교용입니다. A는 기존, B는 비교 규격입니다. 규격과 계산을 함께 저장하지만 차량 장착 적합성을 승인하지 않습니다.

입력값

계산 방법

측벽 높이=단면 폭×편평비, 외경=림 지름+측벽 높이의 2배이며 1 in = 25.4 mm로 환산합니다. 표시 속도에 외경B÷외경A를 곱합니다. 기본 외경 631.9와 634.3 mm의 차는 2.4 mm, 약 0.38%입니다. 표시 100 km/h에서 추정 약 100.38 km/h입니다.

205 [기존 규격A의 단면 폭 mm] × 55 [기존 규격A의 편평비]% → 기존 규격의 공칭 측벽 높이 mm

225 [비교 규격B의 단면 폭 mm] × 45 [비교 규격B의 편평비]% → 비교 규격의 공칭 측벽 높이 mm

16 [기존 규격A의 림 지름 in] + 2 × 기존 규격의 공칭 측벽 높이 mm → 기존 규격의 공칭 외경 mm

17 [비교 규격B의 림 지름 in] + 2 × 비교 규격의 공칭 측벽 높이 mm → 비교 규격의 공칭 외경 mm

비교 규격의 공칭 외경 mm-기존 규격의 공칭 외경 mm → B에서A를 뺀 공칭 외경 차 mm

비교 규격의 공칭 외경 mm/기존 규격의 공칭 외경 mm-1 → A 대비 외경 변화율

100 [기존 보정을 유지한다고 가정한 기준 표시 속도 km/h] × 비교 규격의 공칭 외경 mm/기존 규격의 공칭 외경 mm → 기존 보정 가정에서의 추정 속도 km/h

입력 변경

편평비B만 45%에서 50%로 바꾸면 측벽 112.5 mm, 외경 656.8 mm가 됩니다. 외경 차 24.9 mm, 약 3.94%이며 같은 표시 100 km/h에서 추정 약 103.94 km/h입니다.

결과는 소수점 둘째 자리까지 표시하며 이후 수식은 반올림 전 값을 사용합니다.

적용 범위

• A는 기존, B는 비교 타이어입니다.
• 규격은 mm·편평비·in을 함께 씁니다.
• 공칭 치수는 장착 적합성이나 실측 속도가 아닙니다.

폭과 림 지름은 양수, 편평비는 0 초과 100% 이하, 기준 속도는 0 이상이어야 합니다. 기존 타이어가 원래 보정과 정확히 일치한다고 가정하고 공칭 외경을 구름 치수의 근사로 씁니다. 공기압·하중·마모·실제 구름 둘레·원래 표시 오차는 제외합니다. flotation 규격, 림 폭/ET, 간섭, 하중·속도 등급, 장착 법규는 확인하지 않으며 ±3%를 장착 허용 기준으로 쓰지 않습니다.

공칭 치수 근거: Tire Rack.

다운로드 후 Calvance로 가져와 값을 수정하세요. 모든 잘못된 입력을 자동으로 차단하지 않으므로 유효 범위를 확인하세요.

자주 묻는 질문

외경 차가 작으면 장착해도 되나요?

그것만으로 판단할 수 없습니다. 차량·휠·하중·속도 조건을 별도로 확인해야 합니다.

추정 속도는 실측인가요?

아니요. 같은 보정 가정에서 공칭 크기 차이의 영향만 비교합니다.

템플릿을 가져오는 방법

최신 버전의 Calvance 사용을 권장합니다.

1. 파일 저장. 템플릿 다운로드를 눌러 .calvx 파일을 iPhone 또는 iPad의 파일 앱에 저장하세요. 컴퓨터에서는 AirDrop 등으로 기기에 보낼 수 있습니다.
2. 가져오기 열기. Calvance의 모든 캔버스 화면에서 추가 버튼을 눌러 템플릿 화면을 연 뒤 가져오기를 선택하세요.
3. 파일 선택. 저장한 .calvx 파일을 선택해 내 캔버스로 가져오세요. 캔버스 한 개의 한도를 사용합니다.
4. 수정 및 확인. 먼저 이 페이지의 예시와 결과를 비교한 뒤 내 숫자로 바꾸세요. 다른 버전을 보관하려면 캔버스를 복제하세요.

.calvx 파일 다운로드